GTA 6 vuelve a quedar asociado a una última fase de trabajo muy apretada. Dos reseñas de empleados en Glassdoor apuntan a que parte del personal de QA de Rockstar habría estado trabajando hasta las 3 de la mañana mientras se acerca el 19 de noviembre, la fecha de lanzamiento que sigue sobre la mesa. Es un dato que encaja con el miedo a un tercer retraso, pero por ahora sigue siendo un rumor apoyado en testimonios anónimos.
La presión no llega sola. La semana pasada, Strauss Zelnick restó importancia a las especulaciones sobre un nuevo aplazamiento y dejó caer que mucha gente probablemente se cogerá una baja el 19 de noviembre. Con ese telón de fondo, estas críticas públicas sobre horarios y sobrecarga laboral vuelven a poner el foco en el coste humano de la recta final de GTA 6.
Lo confirmado y lo especulativo conviven aquí. Confirmado, por la parte pública, está el discurso de Take-Two y Rockstar sobre mantener la fecha. Lo que no se puede dar por cerrado es el alcance real de estas jornadas tan largas, porque la información llega a través de reviews anónimas y no de una comunicación oficial del estudio.
Glassdoor apunta a jornadas de hasta las 3 de la mañana en GTA 6
La primera reseña, publicada el 30 de abril, la firmó un ex tester de Washington DC. Valoró a Rockstar con 5 sobre 5 y elogió la tecnología y la capacidad de innovación del estudio, pero también habló de “hectic days” y “bad crunching”. La segunda, subida el 1 de mayo, fue mucho más dura: un QA Analyst de Rockstar India, con sede en Bengaluru, calificó la compañía con 2 sobre 5 y tituló su comentario “Exciting projects but unrealistic workload and expectations”.
En ese texto, el empleado aseguró que trabajaba en GTA 6 y denunció horas extra sin pagar, un calendario de trabajo “hectic” desde el mes anterior y turnos que llevaban a algunos compañeros a seguir hasta las 3 de la mañana después de haber empezado por la mañana. También dijo que se esperaba completar tareas que suelen llevar 5 o 6 meses en solo 2 o 3. Son afirmaciones concretas, pero siguen siendo declaraciones individuales que no permiten medir por sí solas el estado total de producción del juego.
El término crunch vuelve así al centro de la conversación alrededor de GTA 6. No es un concepto nuevo en la industria, y Rockstar carga además con un historial reciente de críticas por ese tipo de prácticas. Que el rumor aparezca ahora, tan cerca de la fecha pública, explica por qué cada actualización sobre el proyecto se analiza con lupa.
El 19 de noviembre sigue en el calendario mientras crece la presión por evitar otro retraso
La lectura de fondo es clara: Take-Two y Rockstar intentan esquivar un tercer aplazamiento. Ya vimos que Zelnick descartó dar credibilidad a los rumores de retraso en la fecha del 19 de noviembre, y esta nueva ronda de testimonios no cambia ese mensaje oficial. Lo que sí hace es añadir ruido sobre el estado interno del desarrollo.
La situación también encaja con el tamaño del proyecto. La fuente recuerda que Rockstar ha gastado casi 3.000 millones de dólares en costes de personal desde 2019, una cifra que ayuda a dimensionar por qué cualquier señal de sobreesfuerzo genera tanto eco. En paralelo, el estudio arrastra otro frente laboral: el año pasado despidió a varios empleados en Reino Unido y Canadá tras acusarlos de filtrar secretos de la compañía.
Por ahora, el dato más sólido sigue siendo la fecha pública del 19 de noviembre. Todo lo demás —las jornadas hasta las 3 de la mañana, el impacto en la salud mental y el miedo a un nuevo retraso— procede de testimonios de empleados y de una lectura periodística de esos avisos. Con GTA 6 a semanas de su supuesto lanzamiento, la incógnita no es solo si llegará a tiempo, sino bajo qué condiciones se está cerrando el juego.
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FAQ
No está confirmado por Rockstar. La información sale de dos reseñas anónimas en Glassdoor, una de ellas de un QA Analyst de Rockstar India, que habla de turnos hasta las 3 de la mañana y horas extra sin pagar.
No necesariamente. La fuente solo indica que Take-Two y Rockstar quieren evitar un tercer retraso, pero la fecha oficial que siguen manejando es el 19 de noviembre.
La semana pasada restó importancia a los rumores de retraso y comentó que mucha gente probablemente se cogerá una baja el 19 de noviembre. Ese fue su guiño público a la fecha de salida.
Una reseña del 30 de abril habló de “hectic days” y “bad crunching”. La del 1 de mayo mencionó trabajo sin paga, plazos de 5 o 6 meses comprimidos en 2 o 3, y compañeros trabajando hasta las 3 de la mañana.
