Los pedales ClubSport de Fanatec estrenan con la V4 su primer rediseño en 18 años, un conjunto inspirado en la gama insignia Podium y con llegada prevista para 2027, y el fabricante ya lo exhibe en el SimRacing Expo de Frankfurt.
Así son los pedales del ClubSport V4 de Fanatec
El set de tres pedales reúne:
- Un freno con célula de carga
- Un acelerador con recorrido independiente
- Un embrague con punto de mordida ajustable
La construcción es íntegramente metálica: aluminio fundido y acabado por CNC, combinado con piezas de acero.
Comparte con los Podium Pedals Formula los rodamientos y los sensores Hall, pero resulta más compacto. También hereda el diseño de «copa» del pedal de freno, aunque aquí las copas son fijas y no tienen ajuste individual de recorrido.
Lo que sí se puede cambiar son los muelles y los elastómeros, de los que se incluirán varios tipos, para modificar la resistencia y la precarga. Fanatec cifra la fuerza de la célula de carga en «unos 180+ kg» y también afirma que busca «110 kg en la placa del pedal».
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Preguntas frecuentes
Es el primer rediseño de los ClubSport en 18 años. La V4 adopta un diseño inspirado en la gama Podium y se muestra en el SimRacing Expo de Frankfurt.
Está prevista para 2027.
Cambiando los muelles y los elastómeros, que modifican la resistencia y la precarga. Las copas son fijas y no tienen ajuste individual de recorrido.
Fanatec habla de «unos 180+ kg» de fuerza y de «110 kg en la placa del pedal» como objetivo.
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