Huawei ha presentado su tecnología de localización Xingji. Mejora el posicionamiento del Mate 90 con navegación a nivel de carril y de pista de atletismo. Lo explicó el 12 de octubre Li Xiaolong, CTO de Huawei Terminal BG, durante una reunión sobre tecnología. Según el directivo, la localización tradicional ya no responde a escenarios como túneles, carreras, sótanos, esquí, interiores, viaductos o campos deportivos.
Así mejora el posicionamiento del Mate 90 en carril, pista y túnel
En viaductos no se puede cambiar de carril a tiempo sin navegación de alta precisión. Huawei combina un chip HiSilicon de corto alcance con medición de fase de portadora GNSS. La precisión de medición de distancia mejora más de 10 veces, y en navegación por carril Xingji alcanza una exactitud submétrica.
La fusión de RTK y AI-PDR mejora el posicionamiento de la serie Mate 90, que es también la primera en ofrecer navegación a nivel de pista en recintos deportivos. En los túneles la navegación inercial resulta imprecisa por sí sola, así que la compañía recurre a una estimación de velocidad con IA y a la coincidencia geomagnética. El sistema no depende de la longitud del túnel ni del tiempo de conducción. Huawei asegura que Xingji es la única tecnología de la industria con localización por carril dentro de túneles.
De la pista de esquí al garaje: las cifras por escenario
Huawei detalla un resultado distinto para cada situación:
- Carrera profesional: una antena flotante 3D mejora mucho la señal GNSS. El WATCH GT Runner 2 gana 5,4 dB de intensidad frente a la primera generación.
- Esquí a alta velocidad: la fusión GNSS y SkiDR multiplica por 5 el detalle del trazado y por 2 el seguimiento dinámico. La exactitud en la distancia esquiada llega al 98 %.
- Aparcamiento subterráneo: el emparejamiento con redes viarias 3D registra la plaza con más del 95 % de acierto en la planta. El error es inferior a 10 m.
- Centros comerciales: Xingji admite 500.000 vallas de zonas comerciales y 17.000 edificios con localización interior, gracias a los servicios LBS que Huawei ha extendido con sus socios.
Los mapas de pistas del reloj cubren más de 3.000 estaciones de esquí, con un 97 % o más de acierto al identificar la pista. La función de búsqueda de coche 2.0 del Mate 90 reduce un 50 % el error de la plaza respecto al Mate 80 y ya cubre más de 30.000 garajes.
La navegación a nivel de tienda de Petal Maps funciona en más de 260 centros comerciales, y Huawei prevé sumar más de 200 cada mes.
Puedes seguir a HardwarePremium en Facebook, Twitter (X), Instagram, Threads, BlueSky o Youtube. También puedes consultar nuestro canal de Telegram para estar al día con las últimas noticias de tecnología.
Preguntas frecuentes
Huawei habla de una precisión submétrica. En viaductos, el chip HiSilicon de corto alcance y la medición de fase de portadora GNSS mejoran más de 10 veces la precisión de la medida de distancia.
Es la primera en admitir navegación a nivel de pista de atletismo en recintos deportivos, gracias a la fusión de RTK y AI-PDR. Su búsqueda de coche 2.0 reduce un 50 % el error de la plaza frente al Mate 80.
Combina una estimación de velocidad con IA y la coincidencia geomagnética, sin límite de longitud ni de tiempo de conducción. Huawei sostiene que es la única tecnología del sector con localización por carril en túneles.
En esquí, un 98 % de exactitud en la distancia y un 97 % o más al emparejar la pista. En garajes, más del 95 % de acierto en la planta y un error inferior a 10 m.
¿Cansado de llegar tarde a los chollos? ¡Está web te avisa antes!
¿8.000 Hz de verdad? Lo he medido 🔍 #shorts
Una pantalla de 171" en unas gafas 🤯 ASUS ROG XREAL R1
Logitech PRO X2 RAPID: teclado analógico con Rapid Trigger y pantalla OLED ¿Vale 229 €?
Este portátil no lleva Intel ni AMD: lleva un chip ARM de Qualcomm, y eso lo cambia todo. 💻⚡
Comentarios