Tesla ha decidido rebautizar su FSD supervisado en Europa como «Conducción asistida Tesla», tras las objeciones del Ministerio de Transporte alemán al nombre original, «Full Self-Driving (versión supervisada)». La compañía lo anunció el 9 de octubre.
Es una concesión importante. Durante años, Tesla mantuvo la etiqueta de conducción totalmente autónoma, aunque el sistema exige al conductor vigilar la carretera y tomar el control cuando haga falta. El cambio de nombre debería facilitarle la promoción del sistema en Europa y abrirle una fuente de ingresos potencialmente enorme.
Berlín objetó que el sistema no conduce solo
A principios de octubre, el ministro de Transporte alemán, Steffen Bilger, señaló que el nombre «conducción totalmente autónoma» induce fácilmente a error. El motivo es que el sistema no puede realizar por sí solo todas las tareas de conducción.
Según un comunicado del ministerio, Bilger habló con Tesla el mes pasado y fue la propia empresa la que propuso el cambio. El ministro ha revelado que impulsará la aprobación del sistema en Europa. La UE podría votar a finales de este año, como pronto. Esta semana, Elon Musk, CEO de Tesla, le dio las gracias en X.
Musk lleva años pidiendo el FSD de Tesla en Europa
En junio de 2025, Musk pidió en X apoyo público para el sistema con este mensaje:
«El FSD en Europa salvará las vidas de los ocupantes y también protegerá a los usuarios vulnerables de la vía, como peatones, ciclistas y mascotas. Haced saber a vuestros gobiernos que queréis que se apruebe el FSD.»
En marzo de 2026 volvió a criticar a la UE por una carga regulatoria excesiva que, en su opinión, asfixia la innovación en Europa. «¡A los europeos les encantará la conducción autónoma de Tesla!», escribió. Los Países Bajos fueron el primer país europeo en aprobar la versión supervisada del FSD, pocas semanas después.
El miércoles, Reuters informó de que la campaña de presión de Tesla para lograr el visto bueno europeo se apoyó en «estudios de seguridad cuestionables» y en «informes de investigación defectuosos» de la propia compañía. Según la agencia, la autoridad holandesa de vehículos (RDW) soportó una enorme presión de Tesla y de sus numerosos seguidores en internet. Ya lo contamos al detallar la presión de Tesla sobre la RDW.
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Preguntas frecuentes
Pasará de «Full Self-Driving (versión supervisada)» a «Conducción asistida Tesla». Tesla lo decidió después de las objeciones del Ministerio de Transporte alemán.
El ministro Steffen Bilger señaló que el sistema no puede realizar por sí solo todas las tareas de conducción, por lo que «conducción totalmente autónoma» induce fácilmente a error.
Bilger impulsará la aprobación y la UE podría votar a finales de este año, como pronto. No hay una fecha confirmada.
Los Países Bajos, que fueron el primer país de Europa en aprobar la versión supervisada del FSD, pocas semanas después de las críticas de Musk a la UE en marzo de 2026.
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