Pioneer SPH-DA230DAB lidera 6 pantallas para llevar Android Auto a un coche antiguo

La Pioneer SPH-DA230DAB, que cuesta 324,53 euros en amazon.es, es la favorita de esta selección de seis modelos para dotar de Android Auto a un coche sin pantalla de serie. Entre ellos están algunas de las mejores pantallas con Android Auto para vehículos antiguos, con precios que van de 115,99 a 434,64 euros. Salvo por la llegada de los híbridos y los eléctricos, conducir apenas se distingue de hace décadas, pero sistemas como Android Auto sí han mejorado la experiencia, aunque los coches veteranos no los traen de fábrica.

La Pioneer SPH-DA230DAB, favorita entre seis pantallas

La SPH-DA230DAB tiene siete pulgadas, un tamaño que debería encajar en la mayoría de los salpicaderos antiguos. Las opiniones de usuarios con coches distintos coinciden en que les ha sentado como anillo al dedo. En amazon.es cuesta 324,53 euros, un 14 % menos que su precio mediano de 376,00 euros.

Junto al control táctil, incluye botones físicos para volver al menú, cambiar de aplicación y subir o bajar el volumen, un añadido útil para no distraerse al volante. Es compatible con Android Auto y con CarPlay, así que sirve tanto para móviles Android como para iPhone.

El sonido se apoya en un ecualizador de 13 bandas, compatibilidad con FLAC y sintonizador DAB+. Su pantalla basta para manejar Google Maps o Spotify sin complicaciones. La única pega frente a otros modelos es que el teléfono se conecta por cable USB.

Qué pantallas con Android Auto son las mejores en cada caso

Cada modelo responde a un perfil distinto: poco espacio tras la radio, presupuesto ajustado, montaje sin obras o conexión inalámbrica. La tabla reúne para cada uno el perfil al que va dirigido, su mejor y su peor rasgo y el precio actual en amazon.es.

Wireless Carplay Screen 360

Es un modelo portátil que se coloca sobre cualquier salpicadero en pocos minutos gracias a su ventosa. Sus 10,26 pulgadas ofrecen una experiencia superior a la de algunos coches actuales, y permite cambiar la resolución. El teléfono se enlaza por Bluetooth, lo que reduce los cables.

Incorpora una cámara trasera para aparcar y salir de un aparcamiento. También lleva una cámara delantera que graba la carretera y que puede girarse para registrar el interior del coche. En amazon.es cuesta 115,99 euros, frente a un precio recomendado de 119,00 euros; la rebaja es de un 3 %, así que no se trata de una oferta en España.

Podofo Radio Carplay

Es la alternativa para quien busca una pantalla tradicional asequible. Mide 10,1 pulgadas, por lo que exige bastante superficie, y lleva 2+64 GB. El fabricante la da por totalmente compatible con Peugeot, Fiat o Citroën, en modelos de entre 2008 y 2017, y por eso incluye un marco específico para ellos; la versión analizada es para Citroën Nemo, Peugeot Bipper y Fiat Fiorino Qubo.

Tiene botones capacitivos para el volumen, el menú principal y el encendido o apagado de la pantalla, y suma cámara trasera. CarPlay funciona de forma inalámbrica, pero Android Auto requiere cable USB. Su precio en amazon.es es de 176,39 euros, sin rebaja.

Pioneer SPH-DA160DAB

Su virtud es un chasis de fondo reducido, decisivo en coches antiguos donde el cableado deja poco espacio tras la consola. La pantalla táctil capacitiva mide 6,8 pulgadas, con tacto ágil e interfaz intuitiva, y admite Android Auto y CarPlay mediante cable. Se presenta como la elección de quien quiere una marca consolidada con buena respuesta táctil y sin los problemas de ajuste de los chasis más profundos.

En amazon.es cuesta 329,99 euros, un 15 % menos que su precio recomendado de 389,00 euros.

Kenwood DMX7722DABS

Es uno de los más avanzados de la lista, aunque sacrifica tamaño: la pantalla baja a 6,8 pulgadas (17,3 cm). A cambio es totalmente inalámbrico con Android Auto y con CarPlay. Ofrece cuatro salidas de audio de 50 W, antena DAB+, radio FM, salida de vídeo RCA y entrada USB 2.0. Cuesta 407,00 euros en amazon.es, sin rebaja.

Pioneer SPH-DA360DAB

Es una de las mejores pantallas con Android Auto del mercado. Su chasis corto amplía la compatibilidad con vehículos, y la pantalla vuelve a ser de 6,8 pulgadas. El sonido destaca por el sintonizador DAB+, libre de interferencias, y el ecualizador de 13 bandas.

Como el Kenwood, se conecta sin cables a móviles Android o iOS, pero su chip es algo más potente y la experiencia resulta bastante más fluida. Se plantea como la opción de mayor calidad. Es también la más cara: 434,64 euros en amazon.es, sin rebaja.

Qué mirar antes de comprar pantallas con Android Auto

Las mejores pantallas con Android Auto tienen un requisito indispensable: la compatibilidad. A partir de ahí, conviene tener presentes regulación, formato, conectividad, sonido, tipo de panel y montaje, que se detallan en las secciones siguientes.

Qué dicen la ITV y la DGT sobre cambiar la radio

Según el Manual de Reformas de Vehículos del Ministerio de Industria, Comercio y Turismo, la norma 8.20 exime de informe de conformidad a los dispositivos de navegación, multimedia y radio instalados en el hueco de origen del salpicadero. Eso despeja la duda sobre la renovación de la ITV.

La DGT permite estos dispositivos, incluso los fijados con ventosa o sobre el salpicadero, siempre que dejen una visibilidad diáfana de toda la vía, según el artículo 19 del Reglamento General de Circulación.

La Ley sobre Tráfico y Seguridad Vial, en cambio, tipifica como infracción grave manipular a mano navegadores, pantallas táctiles o móviles mientras se conduce. Eso incluye cambiar de ruta, buscar canciones o tocar la pantalla con el coche parado un momento en un semáforo o un atasco. La ruta debe configurarse antes y el resto se hace por voz. La multa llega a 200 euros y a la retirada de 3 puntos del carnet.

Integrada o portátil: qué significa DIN y cómo se monta

Existen dos formatos. Las portátiles llevan una base con ventosa para colocarlas sobre el salpicadero y funcionan con el mechero o USB, de modo que se instalan en un par de minutos. Son la opción si el coche tiene un hueco 1-DIN estrecho o un salpicadero demasiado clásico.

Las integradas, de hueco doble o de chasis corto, son más complejas pero dan el mejor resultado, porque el salpicadero queda como si la pantalla fuera de fábrica. Exigen desmontar el salpicadero e instalar cables y adaptadores.

DIN viene del alemán Deutsches Institut für Normung, el Instituto Alemán de Normalización, y fija las dimensiones de la radio del coche. El hueco doble mide unos 180 x 100 milímetros; una 1-DIN se queda en 180 x 50 milímetros, la mitad de alta. Hay que saber qué DIN tiene el salpicadero para no equivocarse.

El montaje consiste en sacar la radio antigua, desconectar el cableado, conectarlo al nuevo equipo y encajarlo en el hueco. Existen cientos de tutoriales para ello, y si sobra hueco se pueden comprar marcos que adapten la pantalla elegida.

Cable o inalámbrica, y cómo debe sonar

Las mejores pantallas con Android Auto y CarPlay funcionan de forma nativa, con dos variantes. Las inalámbricas conectan el teléfono por Bluetooth y Wi-Fi; las de cable exigen enchufarlo. La mayoría opta por el cable, porque los modelos inalámbricos cuestan bastante más.

Al instalar la pantalla se retira la radio vieja, por lo que el nuevo equipo debe sonar bien. Son deseables los procesadores digitales de sonido (DSP), los ecualizadores de varias bandas, los formatos de alta fidelidad como FLAC y la radio FM para quien no quiera usar el móvil.

En las pantallas externas importa cómo llega el audio del teléfono al coche. Unas tienen jack de 3,5 mm, con más fidelidad y sin retardos; otras usan un transmisor FM que sintoniza una frecuencia libre, o el Bluetooth. En este último caso suelen incluir los códecs HFP y A2DP para el manos libres y la transmisión, e incluso reconocimiento de voz con micrófono integrado.

Pantallas Android Auto capacitivas o resistivas según tacto y brillo

Las pantallas capacitivas son idénticas a las de los móviles y ofrecen una respuesta suave y multitáctil en toda su superficie. Las resistivas son más rígidas, piden más presión y tienen muchos menos puntos táctiles. Entre las mejores pantallas Android Auto, lo más recomendado son las capacitivas, aunque cuestan más.

También pesa el brillo: debe alcanzar suficientes nits para ver bien en carretera y evitar gestos que distraigan de la conducción.

Cámaras, dashcam y mandos del volante

Hay tres extras que pueden inclinar la elección:

• Cámara trasera: facilita el aparcamiento y se instala sobre la matrícula para tener buena panorámica.
• Cámara delantera (dashcam): varios modelos portátiles graban la circulación en bucle sobre una tarjeta microSD, como respaldo ante accidentes.
• Integración con el volante: en las unidades empotradas de hueco doble, las interfaces adecuadas conservan los botones para subir el volumen, cambiar de pista o activar el asistente de voz.

Dudas habituales sobre móvil, batería, vídeo y audio

¿Qué diferencia hay entre una radio con Android y una pantalla con Android Auto?

La pantalla con Android Auto proyecta el smartphone: el teléfono procesa la información y muestra una interfaz simplificada y segura. Una radio con sistema Android funciona como una tableta independiente empotrada; permite instalar apps desde Play Store, pero suele necesitar su propia conexión a internet y, en gamas económicas, se ralentiza con el tiempo.

¿Qué requisitos debe cumplir el móvil para usar las mejores pantallas Android Auto?

Con cable USB hacen falta Android 9.0 o superior y un plan de datos activo. Para el modo inalámbrico, el teléfono debe tener Android 11.0 o superior y compatibilidad con redes Wi-Fi de 5 GHz. Quien deba renovar el móvil tiene el ranking de los mejores smartphones por menos de 200 euros.

¿Gastan más batería las mejores pantallas Android Auto inalámbricas?

Sí. El protocolo usa Bluetooth para emparejar y Wi-Fi de alta velocidad para transmitir la imagen en tiempo real, lo que aumenta el consumo y puede subir la temperatura del teléfono en trayectos largos. Por eso se recomienda combinarlo con un cargador de mechero rápido o con un soporte de carga inalámbrica Qi.

¿Se pueden ver vídeos de YouTube en las pantallas Android Auto?

De forma nativa, no: Google bloquea a propósito cualquier app de vídeo en movimiento para evitar distracciones. Algunas pantallas genéricas o sistemas Android independientes permiten instalar apps de streaming, pero usarlas conduciendo vulnera la normativa de tráfico y conlleva sanciones graves.

¿Conservan los mandos del volante las mejores pantallas Android Auto?

En la gran mayoría de los casos, sí. Las mejores pantallas Android Auto integradas de ambos formatos tienen entradas para los mandos al volante, aunque en coches antiguos suele hacer falta un adaptador específico de marca y modelo que traduzca la señal para la nueva radio.

¿Cómo suena una pantalla portátil por los altavoces del coche?

Hay tres alternativas:

• Cable auxiliar (jack de 3,5 mm): la más nítida y sin cortes, si la radio de serie tiene entrada AUX.
• Transmisor FM: la pantalla emite en una frecuencia libre que se sintoniza en el equipo clásico, solución para coches sin entradas auxiliares ni Bluetooth.
• Bluetooth dual: algunos modelos enlazan el móvil con la pantalla para los datos y envían a la vez el audio al Bluetooth original del coche.

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