La Starlink Mini 2 podría incorporar una batería integrada Starlink y carga por USB-C, pero el diseño tendría una contrapartida: subidas más lentas durante transferencias sostenidas. La información procede de una filtración atribuida a Oleg Kutkov, conocido por adelantar detalles de hardware de la compañía. SpaceX no ha confirmado el terminal ni sus especificaciones.
El supuesto nuevo equipo figura bajo la revisión de hardware mini2_prod1. La filtración llega pocos días después de la presentación de la antena Starlink V5, aunque no establece una fecha de lanzamiento para esta versión Mini.
La Starlink Mini 2 reduciría tamaño y añadiría una batería interna
Según los datos publicados, la Starlink Mini 2 tendría un panel de antena interno de 225 × 273 mm. El modelo Mini original mide 236 × 276 mm. También bajaría de 571 a 549 elementos de antena, un cambio que indicaría un rediseño de la matriz en fase y no a una simple reducción física.
El terminal mantendría GPS, estaría preparado para usarse en movimiento y conservaría el SoC Catapult del modelo actual. Eso situaría a la Starlink Mini 2 en el mismo tipo de uso para viajes, vehículos y embarcaciones, siempre según la documentación filtrada.
La principal novedad sería una batería integrada Starlink de litio con cuatro celdas, gestionada por un sistema BMS de la serie BQ40Z. No ha trascendido su capacidad. La carga se realizaría mediante USB-C Power Delivery, con entrada entre 11 y 24 V.
La batería integrada Starlink podría limitar la transmisión sostenida
La filtración describe una potencia radiada isotrópica equivalente media de 27,4 dBW, frente a los 27,57 dBW de la Mini original. Sin embargo, el ciclo de trabajo de transmisión pasaría del 75% al 11%.
Esa caída podría traducirse en subidas más lentas, sobre todo cuando se envían datos de forma continuada. Kutkov lo vincula al presupuesto energético de la batería interna: reducir el tiempo de transmisión ayudaría a contener el consumo del terminal.
También subirían los umbrales térmicos del MAC a 95 °C y 99 °C, desde 79 °C y 83 °C en la primera Mini. El apagado térmico de la batería se configuraría a 80 °C. Mientras SpaceX no presente el producto, faltan por conocer capacidad, autonomía, precio y disponibilidad
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Preguntas sobre la Starlink Mini 2
Una filtración apunta a una batería de litio interna con cuatro celdas y un sistema BMS de la serie BQ40Z. SpaceX no ha confirmado esta característica ni la capacidad de la batería.
La documentación filtrada menciona USB-C Power Delivery con entrada de entre 11 y 24 V. No hay datos oficiales sobre tiempos de carga o autonomía.
El ciclo de transmisión bajaría supuestamente del 75% al 11%. Ese recorte podría afectar al rendimiento de subida sostenido para reducir el consumo asociado a la batería interna.
La filtración no aporta fecha de lanzamiento, precio ni disponibilidad. La existencia y las especificaciones del dispositivo siguen sin confirmación de SpaceX.
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