Apple está a punto de lanzar su nuevo iPhone 17 Air y lo que más está dando que hablar no es su diseño ni su cámara… sino el tamaño de su batería. Sí, has leído bien: la batería es tan pequeña que muchos ya están preguntándose si este móvil aguantará el día entero encendido.
Se trata del sucesor del iPhone Plus, que desaparecerá tras no convencer en ventas. El iPhone 17 Air llega con un diseño ultra delgado, un solo sensor trasero y una batería que podría quedarse muy corta, incluso para los estándares de Apple.
¿Delgado a cambio de autonomía?
El iPhone 17 Air vendrá con una batería de apenas 2.900 mAh, según las últimas filtraciones. Para ponerlo en perspectiva: el iPhone 16 base tiene 3.561 mAh. Y eso que ya era el más modesto de la familia. Este recorte se justifica en nombre de la delgadez extrema del dispositivo, que apunta a ser el más fino que ha fabricado Apple en años.
Además, solo contará con una cámara trasera, similar al iPhone 16e, sacrificando versatilidad fotográfica para mantener su silueta minimalista. Lo que sí mejora es el nuevo encapsulado en acero para la batería, una tecnología introducida en el iPhone 16 Pro que ayuda a disipar mejor el calor y optimizar el espacio interno.
¿Vale la pena o se queda corto?
Apple parece dispuesto a apostar fuerte por el diseño, pero eso podría salirle caro en autonomía. Aunque el iPhone gestiona mejor el consumo que muchos Android, una batería de menos de 3.000 mAh en 2025 suena a broma. Especialmente cuando competidores como Samsung o Xiaomi superan los 5.000 mAh en gama media.
Eso sí, hay algo positivo: toda la familia iPhone 17 contará con adhesivos nuevos en la batería, que facilitarán su sustitución. Un guiño a las leyes de reparabilidad europeas y una pequeña victoria para los usuarios.
El iPhone 17 Air se espera para la segunda semana de septiembre. Aún no hay precio oficial, pero conociendo a Apple, no será barato.
¿Un iPhone que aguanta menos pero cabe en todos los bolsillos? Parece que esta vez sí se les fue la batería… digo, la pinza.
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