En noviembre de 2024, Realme presentó el GT 7 Pro, un smartphone que fue bien recibido por la crítica y los usuarios. Ahora, la compañía lanza la versión Racing Edition, con cambios clave en memoria, pantalla y cámara, además de incluir soporte para carga bypass.
Diseño y pantalla: cambios sutiles pero importantes
El Realme GT 7 Pro Racing Edition mantiene la pantalla de 6.78 pulgadas con tecnología Samsung Eco2 OLED Plus y resolución de 2780 x 1264 píxeles. Sin embargo, su cobertura de color se reduce al 100% DCI-P3 en lugar del 120% de la versión estándar. Además, cambia el escáner de huellas ultrasónico por uno óptico, y su brillo máximo baja a 6000 nits, en comparación con los 6500 nits del modelo original.
Rendimiento y almacenamiento: más rapidez con UFS 4.1
El nuevo GT 7 Pro Racing Edition está potenciado por el procesador Snapdragon 8 Elite, al igual que la versión estándar. No obstante, su almacenamiento es más rápido gracias a la memoria UFS 4.1, mejorando la velocidad de lectura y escritura respecto a la UFS 4.0.
Cámara: una reducción en cantidad, pero no en calidad
Uno de los cambios más notables es la eliminación de la cámara telefoto. Mientras que el GT 7 Pro original cuenta con tres sensores (principal de 50 MP, telefoto de 50 MP y ultra gran angular de 8 MP), la versión Racing Edition conserva solo dos: un sensor principal Sony IMX896 de 50 MP y una cámara ultra gran angular de 8 MP. La cámara frontal se mantiene en 16 MP.
Carga bypass: energía directa para mayor durabilidad
Una de las novedades más llamativas es la introducción de la carga bypass, que permite alimentar el dispositivo directamente desde la red eléctrica sin afectar la batería. Esto ayuda a prolongar la vida útil del dispositivo, especialmente en sesiones prolongadas de videojuegos o streaming.
Disponibilidad y precio
El Realme GT 7 Pro Racing Edition estará disponible en China en dos colores, gris y azul, y en varias configuraciones de almacenamiento:
- 12/256 GB: 3,099 yuanes (~425$/ 405€)
- 16/256 GB: 3,399 yuanes (~465$/ 445€)
- 12/512 GB: 3,699 yuanes (~505$/ 485€)
- 16/512 GB: 3,999 yuanes (~550$/ 525€)
Por el momento, no hay información sobre su lanzamiento global.
Si bien este nuevo modelo de la marca ofrece mejoras en memoria y carga, también viene con una serie de reducciones que hacen que uno se piense, ¿realmente es una edición «Racing»?
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