El usuario @AlainCreaciones en X ha encendido todas las alarmas: varios usuarios aseguran que las balizas V16 conectadas funcionan desde el momento en que se instalan las pilas, mantienen un sistema activo de registro y envían datos sin que el conductor interactúe con el dispositivo. El hilo sostiene que no solo actúan como señalizadores de emergencia, sino como transpondedores capaces de vincular rutas, velocidades y movimientos del vehículo.
Balizas activas, GPS integrado y registro continuo
El hilo describe una serie de observaciones técnicas sobre el interior de varias balizas V16:
- la placa integra antena, módem y chips de control,
- el circuito recibe energía desde el instante en que se colocan las pilas,
- el pulsador solo enciende los LED,
- la baliza dispondría de un puerto interno para extracción de datos,
- y el GPS incluido permitiría registrar coordenadas, velocidades y ruta.
La publicación sostiene que estos componentes harían posible almacenar una cronología completa de desplazamientos a lo largo del año, así como velocidades en cada tramo. Según la denuncia, esa información podría utilizarse en escenarios como atestados, reconstrucciones o refuerzos policiales.
Preocupación por privacidad y despliegue obligatorio
Uno de los puntos que más debate ha generado es la obligación de llevar las pilas instaladas en todo momento.
En el hilo se cita que una V16 sin pilas se consideraría “no conectada”, lo que implicaría sanción. Esto, combinado con la ausencia de indicador de batería, alimenta la preocupación sobre el funcionamiento continuo sin supervisión del usuario.
El texto también cuestiona por qué un dispositivo destinado a activar una alerta de emergencia necesita GPS en lugar de un simple emisor de radio.
La réplica del autor es clara: si la DGT no envía asistencia al conductor, ¿por qué debe conocer localización exacta y velocidad?
Cómo se vincularía cada baliza a un vehículo
La publicación expone un punto especialmente discutido: la posible asociación entre la señal pasiva de la V16 y cámaras de control de matrículas ya desplegadas.
Según la hipótesis, ambas señales permitirían relacionar cada baliza con un coche concreto, creando un sistema de seguimiento capaz de cruzar coordenadas, ruta y velocidad.
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FAQ’s – Baliza v16
Sí, sostiene que el circuito recibe alimentación en cuanto se instalan las pilas.
El autor indica que sí, y que se usaría para registrar coordenadas y velocidades.
Porque el dispositivo es obligatorio y debe llevar pilas instaladas en todo momento.
Según la acusación, existe un puerto interno que permitiría leer y reprogramar la baliza.
No. El hilo recuerda que la baliza no envía grúa ni emergencias: solo señales de estado.
