Trak Racer ha presentado su esperado baquet GT Style TR Series Fiberglass, un asiento para simuladores de carreras que promete transformar la experiencia de los entusiastas del simracing. Este nuevo modelo combina materiales avanzados con un diseño ergonómico. Además, está inspirado en la tecnología desarrollada junto al equipo Alpine F1.
La perfecta combinación de confort y rendimiento
El baquet GT Style TR Series destaca por su construcción en fibra de vidrio ultraligera con refuerzos integrados que garantizan mayor estabilidad y durabilidad. Su diseño versátil permite acomodar pilotos desde talla S hasta XL (hasta 46″ de cintura), soportando un peso máximo de 200 kg.
El confort no ha sido descuidado, ya que incorpora un acolchado de espuma de alta densidad lavable y absorbente de impactos para un óptimo confort en el GT Style TR.
Un salto hacia la inmersión total con GT Style TR Series
Este baquet ha sido desarrollado por ingenieros especializados en asientos para garantizar una postura óptima durante las carreras virtuales. Esto reduce la fatiga y permite el máximo rendimiento en juegos como Assetto Corsa, F1 2023 o Dirt 5.
La compatibilidad es otro punto fuerte del GT Style TR Series para aunar simracing y comodidad. Se integra perfectamente con los cockpits TR8 Pro, TR80, TR120 y TR160 de Trak Racer. Su sistema de montaje lateral con espaciado M8 de 29,5 mm facilita la instalación en prácticamente cualquier configuración de simulador.
Es importante destacar que, aunque este asiento está diseñado para simracing y esports, no está homologado para uso en carretera. Así, se mantiene su enfoque exclusivo en el mundo de la simulación de GT Style TR.
El baquet GT Style TR Series Fiberglass está disponible en colores negro y gris a través de la web oficial de Trak Racer, con un precio de 369€. Si se desea añadir las correderas para poder deslizar el asiento en el cockpit, el precio asciende a 399€.
Esta nueva propuesta de Trak Racer demuestra el creciente nivel de sofisticación del mercado de simracing. Es un sector que continúa acercando la experiencia virtual a la realidad de la competición automovilística profesional.
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